2014 VW Passat 2.0 TDI P2457 故障：EGR冷却系统性能异常导致过热与供暖失效

我有一辆2014年VW Passat 2.0 TDI车型，最近车辆在行驶中突然过热，检查发动机故障灯显示代码P2457（排气再循环冷却系统性能异常）。车辆在静止状态下运行正常，水温表稳定在190°F左右。然而，在行驶过程中我发现暖风完全无法吹出热量——即使水温达到190°F，车内加热功能也彻底失效。 我观察到通往散热器核心的进水管温度约为120°F，出水管仅为100°F，明显偏低。三个月前该车辆仍能正常供暖，现在却完全停止工作。我的疑问是：冷却液是否在经过EGR冷却器后才流向加热芯？如果确实如此，那么当前加热芯入口与出口温差过小，可能意味着EGR冷却器内部堵塞，从而导致冷却液无法有效升温。 此外，高温排气气体是否会直接导致发动机在行驶中持续过热？是否有其他常见原因可能导致P245或类似故障码触发？恳请有相同车型经历的车主分享经验或推荐维修流程。