B110B07 - B110B07 PM2.5 速測定器エアポンプ故障

不具合詳細定義

不具合コード B110B07 は、車両の空気質量監視システム内の重要な実行ユニットへの異常を識別します。PM2.5 速測定装置は内部のエアポンプに依存して特定の気流パスを構築し、外部環境の空気をセンサーコアに吸引して粒子濃度サンプリングを行います。この不具合コードは、制御ユニットが論理判断においてエアポンプドライブ回路または機械作動の断続を確認しており、サンプリングクローズループが完了しないため、システムが正確な空気質データフィードバックを取得できない状況を示します。本不具合はボディコントロールモジュールとセンサー間の信号伝達完全性に関与しています。

一般的な不具合症状

• 車載情報娯楽システムまたはメーターパネル内の空気質量指数表示が異常または欠落する。
• 自動空調システムの空気清浄機能が作動状態には入れない。
• PM2.5 速測定装置の機能故障。
• 関連システム警告インジケータが特定の条件下で点灯する可能性。

主要不具合原因分析

• ハードウェアコンポーネント：PM2.5 速測定装置内部のエアポンプモーター巻線の断線、機械ローターのカセまたはダイアフラムの老朽化により負圧を発生できないこと。
• 配線/コネクタ：エアポンプ電源ハーネスに物理的断線、接地端子腐食またはコネクターピン接触不良が存在し、信号伝送が中断すること。
• コントローラー：制御ユニット内部ドライブモジュール論理演算エラーまたは通信プロトコル検証失敗により、エアポンプ状態を正しく識別できないこと。
• コンポーネント全体：PM2.5 速測定装置故障。

技術監視およびトリガーロジック

• 監視対象：制御ユニットがリアルタイムでエアポンプドライブ電流フィードバックおよび回転数パルス信号を監視し、実行要素の作動状態が事前設定されたロジックに適合するか確認すること。
• トリガー条件：点火スイッチを ON 位置にする。
• ロジック判定：システムが電源モードをON に切り替える際、初期化自己診断を実行し、規定時間内にエアポンプレディシグナルを受信しない場合またはフィードバック信号が予期したロジック範囲を超える場合は、PM2.5 速測定装置エアポンプ故障と判定され不具合コードが記憶される。