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Tesla Model 3/BYD Seal/BMW i4/VW ID 7

Professional-Law-377 | 2026-03-12 16:44 | 23 views

Liebe Community, ich mach es kurz: ich tue mich oft schwer mit Entscheidungen und bei meinem ersten E-Auto scheint das leider keine Ausnahme zu sein. Ich bin hin und hergerissen zwischen den Modellen. Ich suche ein spaßiges E-Auto mit etwas Power und einem sehr guten Audiosystem, da ich sehr gerne Musik höre. Ich bin meistens alleine unterwegs und benötige weder viel Stauraum, noch viel Platz für Kinder o.ä. Ich werde nur öffentlich laden können, aber die Modelle haben ja eigentlich alle eine solide Reichweite. Ich fahre so 12.000 km/Jahr, im Regelfall eher kürze Strecken zwischen 20-50 Kilometer. Vielleicht habt ihr ja Anregungen, welche mir bei der Entscheidungsfindung helfen :)

Comments (18)
DerTopograf 2026-03-12 17:54

Probefahren.

PedroVilladelaCruz 2026-03-12 18:12

Mag der German bias sein, aber BMW und VW kommen hier im Forum meist gut weg. Tesla hat viele Fans und viele Hater. BYD keine Ahnung. Ich persönlich finde den i4 eine runde Sache. Gutes Gesamtpaket aus Design, PS und Effizienz. Der Innenraum scheint auch wertig, auch wenn ich noch in keinem drinsaß. Den Platz von ID7 wirst du ja nicht brauchen. Alternativ ginge vllt auch noch der EV6, aber das Design ist Geschmackssache. Und was ist mit dem CLA? So sparsam ist kein anderer und die Qualität wird auch passen. Ansonsten stimmt die Aussage des ersten Posts halt - Probefahren und ein Gefühl für die Autos kriegen hilft oft sehr.

DarkMozart666 2026-03-12 18:22

Ich würde auch noch Probefahren empfehlen. Viele Modelle. Und nicht von der elektrotypischen Fahrweise schon beim ersten Modell blenden lassen.

iqisoverrated 2026-03-12 18:31

Dies. Laden beim Probefahren nicht vergessen. Gehört halt auch zum Gesamterlebnis. Ansonsten hängts eher am Budget und daran wie die 12.000 km aufegstückelt sind. Viel Langstrecke oder nur tägliche Pendelstrecke? Laden zuhause möglich?...

Chemical-Idea-1294 2026-03-12 19:07

Wenn du nicht viel Platz brauchst würde ich mir noch den Elroq RS oder Enyaq RS Coupe anschauen. Der ID.7 wäre mir für das Profil zu groß.

Professional-Law-377 2026-03-12 19:09

Schau ich mir mal an :) Hab gehört, der soll ne extrem lange Lieferzeit haben…Aber spricht ja prinzipiell für das Auto😅

Professional-Law-377 2026-03-12 19:11

Tesla kommt hier sehr gemischt weg, das ist mir auch schon aufgefallen. Stimmt, der CLA ist sehr vielversprechend, den hatte ich irgendwie gar nicht so auf dem Zettel😅

knorkinator 2026-03-12 19:14

Und zwar nicht nur eine halbe Stunde, sondern möglichst mal einen halben Tag oder sogar ein Wochenende. Wenn das Autohaus wirklich was verkaufen will, machen die das - manchmal mit kleiner Leihgebühr, die man beim Kauf dann erstattet bekäme. Ich würde noch den Polestar 2 ins Rennen werfen, der ist fahrdynamisch und akustisch (mit Harman-Kardon-Soundsystem) wirklich gut. Sieht nicht besonders sportlich aus, hat aber von allen genannten Autos mit Abstand die direkteste Gaspedalkennlinie und eine überraschend gute Lenkung. Beim Fahrspaß ist die Rangfolge (meinem Empfinden nach) grob diese: Polestar 2 > BMW i4 (mit adaptivem Fahrwerk) / Tesla Model 3 >> ID.7 >>> BYD Seal.

atrx90 2026-03-12 19:22

i4, rest ist hässlich oder vw

Mendax6969 2026-03-12 19:28

Liegt hauptsächlich am CEO 😅😄

Professional-Law-377 2026-03-12 19:34

Danke für deine Einschätzung. Hatte mal einen Polestar 4 Dual Motor als Mietwagen in Norwegen, der hat enorm Spaß gemacht :) Neu allerdings etwas über der Budgetgrenze. Polestar 2 werde ich mir definitiv mal anschauen

Even_Efficiency98 2026-03-12 19:35

Der BYD Seal ist ein 2022 Modell mit 2020er Ladetechnik - wenn du nur öffentlich lädst, wäre das allein schon ein großes Minus für mich. Dazu ist er kein besonders spaßiges Auto für alles, dass keine Beschleunigung auf gerader Strecke ist. Der ID.7 ist ein tolles Auto, aber für eine Person eigentlich zu groß. Von deiner Liste definitiv der i4, ist ein wirklich gutes Auto mit viel Fahrspaß. Würde mir definitiv noch den Mercedes CLA anschauen, der ist technisch noch einmal deutlich weiter als die Modelle hier.

knorkinator 2026-03-12 19:37

Auch der Polestar 2 ist (als Dual Motor) recht teuer, weil es halt keine Rabatte gibt. Einen BMW i4 M60 bekommste dagegen neu für um die 60k€, was fast unschlagbar ist.

PedroVilladelaCruz 2026-03-12 19:44

Ohne Kinder und Platzbedarf und mit genügend Asche würde ich den CLA definitiv als erstes anschauen. Die Daten von dem sind Hammer. Auch geil sind gebrauchte Taycan/E-Tron GT, aber da kostet die Wartung ganz schön wenn was ist.

Feroc 2026-03-12 20:11

Nach deiner Beschreibung würde ich eigentlich den VW ID 7 ausschließen, nicht weil es ein schlechtes Auto ist, aber weil der Platz dann einfach übertrieben wäre für eine Person. Beim Rest: Einfach eine Probefahrt machen. Wir saßen auch in ein paar E-Autos und es ist einfach was anderes sich das theoretisch anzuschauen oder einfach hinter dem Lenkrad zu sitzen.

Professional-Law-377 2026-03-12 20:19

Bei MeinAuto.de bekommt man den aktuell fast hintergeworfen, bin echt erstaunt für wie wenig Geld man da eine i4 m60 bekommt. Polestar 2 ist tatsächlich nur gebraucht attraktiv.

scrapqt 2026-03-13 05:37

Naja sind die assistenzen in Deutschland nicht auch komplett veraltet, da nur FSD entwickelt wurde, was es hier so nicht gibt?

scrapqt 2026-03-13 05:39

Da du auch den Seal nennst, evtl der id3 neo, wenn du noch Zeit hast. Oder die PA vom id4/5, wenn die das Design gefällt. Bei den Strecken, die du angibst, ginge auch sicher der R5, aber glaub der lädt langsam

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