Exclusivo para dueños de autos BYD

Hola, yo no tengo BYD, pero me identifico como therian y lo que te puedo decir, es que aunque la marca tiene poco en el mercado, guau guau wodf wofff, grrrrhh wof woff, y la transmicion que tiene tiene una durabilidad de Auuuuu miaaau miaaau woof woooff. Lamentablemente carros híbridos tienen lo peor de ambas tecnologías, asi que mejor vete por uno 100% electrico como la yuanz Saludos.

Este sub es pequeño y las respuestas que vas a obtener de dueños será aún menor. Para eso te recomiendo checar los grupos de fb (normalmente está llena de la gente reportando sus problemas). Yo te puedo dar mi punto de vista al usar uno en renta por un par de meses (en China). Gastan poquísimo, se sienten modernos y traen más tecnología que cualquier otra marca (incluyendo las japonesas). BYD se ha vuelto ese monstruo incómodo que creció desde 0 y es dueño de toda su cadena de suministros/piezas/tecnología. Hoy por hoy en varios de sus autos no tienen competencia en precio/valor. El verdadero tema no es si jalan hoy, es qué pasa cuando algo falla, porque en México la red de BYD todavía está creciendo y ahí es donde está cañón; hay banda feliz que no ha tenido broncas, pero también historias de refacciones que tardan semanas o meses, y eso sí te baja de la nube rapidito; entonces, ¿los recomiendo? sí… pero solo si entiendes que eres "early adopter" y tienes una concesionaria de confianza cerca.

Yo esperé 4 meses por una pieza de un Yaris.

ok? es competencia de quién da peor servicio?

Es decir la realidad, todas las agencias pueden tardar.

eso es correcto. Pero es absurdo comparar lo que la red de Toyota puede ofrecer en México a lo que BYD puede ofrecer. Toyota lleva años en México, aunque limitada, tiene dos centros de ensamble en el país que ayudan a que haya otras marcas produciendo partes que el mismo Toyota vende (las famosas partes OEM). Puedes encontrar sí o sí casi culquier parte para un Toyota relativamente reciente. Si tienes un problema común con tu auto, lo más seguro es que "el tuercas" y "el birlos" de tu colonia puedan ayudarte o por lo menos librarte de una emergencia. BYD y en general las marcas chinas no tienen interés por ensamblar en el país (todo parece indicar que los planes se han movido a Brasil). Aún con fábricas, las marcas Chinas tratan de controlar la cadena de suministro, por lo que evitarían tener marcas locales fabricando piezas. Agrega a esto que el sistema híbrido está desacoplado de las ruedas (la arquitectura PHEV de BYD se parece "misteriosamente" a la de Honda), y en el sistema eléctrico prácticamente nadie le sabrá mover por varios años. Tienes una dependencia brutal a la agencia y sus mecánicos (que tampoco saben nada y deben aprender de manuales en Chino). Esos son solo unos cuantos detalles, Toyota y BYD son incomparables en cuestión de servicios.

Yo no me he dado en la madre todavía, ya cumplí dos años y cero problemas, ya con la gas de 29 el litro mejor debería de hacer comprado 100% eléctrica.

Tengo el King desde hace medio año y funciona muy bien. Si lo recomiendo y en cuanto a refacciones, no he necesitado pero a un wey en YouTube que chocó, le tardaron como 2 o 3 semanas en llegarle sus refacciones. Más o menos mi León tardó 4 semanas por un choque que tuve, así que ahí se van en tiempos.

Tenemos Song y Yuan Plus. La Yuan tiene muy poco uso pero funciona todo correcto, la Song tiene mas uso pero poco para ver problemas graves (25k kms). La verdad es que como vehículos en si, son magnificos; excelente andar, cómodas, buena potencia. En ciudad son increíblemente económicas, en carretera menos (la Song me refiero) pero igual cumple muy bien y no se maneja mal para ser un mastodonte de 2 tons y tracción delantera. Como dijo el otro comentario, en la actualidad somos "early adopters", pero de momento no hay mayor señal de alarma en nuestro caso pero estamos mentalizados que puede haber problemas...