← Back to topic list

Videó: szétszedik, majd összerakják a kész autókat a BYD gyárban

TaroRevolutionary386 | 2026-03-17 09:00 | 93 views

2025 évvégére ígérték a gyártást a szegedi BYD gyárban, de jó, ha 2026 második negyedévében elindul itt bármi. Az összeszerelő csarnokból kaptunk videókat, amin az látszik, hogy már teljesen kész, festett autókat raknak össze, majd szednek szét, miközben a gyártósor másik felén kész sincs a csarnok. Ahogy a présüzem, és a festőüzem sem használható, Kínából érkezhettek a kész autók. A BYD nem cáfolta a felvételek valódiságát, a KKM hallgat az „átlátható” százmilliárdos támogatásról.

Comments (31)
Alone-Work6751 2026-03-17 09:04

Legsötétebb kommunizmus.

faszmacska 2026-03-17 09:15

De miért?

Carpatorum 2026-03-17 09:16

Köszönjük a beletett munkátokat!

____DatBoi 2026-03-17 09:20

ez vámkijátszás, ami bűncselekmény... ezért elvileg börtön járna, és súlyos pénzbírság, illetve ki is tilthatják a byd-t az eu-s piacról... de a rendőrség és a nav sem fog ezért büntetni, amiért majd magyarországot fogják megbüntetni, és te fogod kifizetni...

OVazisten 2026-03-17 09:36

Gondolom azt a látszatot akarják kelteni, hogy az EU -ban gyártanak kocsikat. De ugye ha sokkal olcsóbban összerakják Kínában, akkor csak behozzák a kész járművet, itt a látszat kedvéért kicsit simogatják és máris sikerült a kínai terméket átcímkézni EU termékké. Ez amúgy a vámszabályok kijátszása, mint ilyen vaskos bűncselekmény.

Zorpian 2026-03-17 09:38

az, hogy a gyár fele hiányzik és még a betonváz sincs kész az kurvagáz, különös tekintettel a belehányt közpénzre. az, hogy üres kasznik meg pár autó van, az nem olyan izgalmas, egy ilyen gyárat rohadt sok idő toszogtatni, beállítgatni minden robot meg masinát, mire az jön ki a végén amit a marketingosztály a brosúrákra rajzolt. persze, ha még a prés sincs meg, akkor autógyártásról azért nem nagyon beszélhetünk, meg a video alapján a gépsorok nagyrésze nemhogy beszerelve nincs, hanem beszállítva se.... vagyis adtunk egy csomó fődet meg csomó pénzt, nem csoda hogy nem kapkodnak

Common_Sale_9402 2026-03-17 09:54

Miért van az, hogy ha valami szar, akkor ott Szijjártó feltünik?

Big-Consequence-8738 2026-03-17 10:14

A vásárlónak így már nem kell újra szétszednie és összeraknia az autóját, mint anno egyes Daciakkal kellett tegye.

faszmacska 2026-03-17 10:31

Annyira gáz.

dailyvicodin 2026-03-17 10:50

mert ő a külügyi főszar

peetad 2026-03-17 10:50

Szerintem ez inkább gyakorlás lehet nem? Törökországon keresztül eddig is szinte vámmentesen hozhatták.

Weary-Development468 2026-03-17 10:55

Nekem az lenne a logikus, hogy nem matyiznak velük, csak kigurul a gyárból és simán rá tudják böfögni, hogy made in EU?

OVazisten 2026-03-17 11:00

Lehet, de akkor erre lehetne mondani valamit. Például közleményt kiadni, vagy beengedni az újságírókat, hogy megnézhessék a folyamatot.

higgs8 2026-03-17 11:19

Magyarország Kína és Oroszország számára sem más, mint egy backdoor az EU-ba. Kinek mit intézett a kormánya...

BigDDani 2026-03-17 11:56

Nekem az az abszurd, hogy ennyi végtelen pénzt belerak az állam, ha a byd gondol egyet "kivonul" miután a fidesz felépített mindent nekik

BigDDani 2026-03-17 11:58

***Tegye el a papírt, én azt javaslom***

Huge-Incident-94 2026-03-17 11:59

Mert annyira alkalmas külügyminiszternek, mint Nagy Marton gazdasaginak vagy mint amennyire Matolcsy mnb elnoknek.

Melyvolgyi 2026-03-17 12:22

Szokásunkhoz híven👍

occam64 2026-03-17 12:45

Mondjuk a "swiss made" órák sem teljesen aziok: 1.  az óra gyártási értékének legalább 60%-ban Svájcban kell keletkeznie 2. a szerkezet értékének (nem az alkatrészek mennyiségének) 50%-a hazai kell legyen, de a gyártás legalább 60%-ban is Svájcban kell történjen 3. a technikai fejlesztésnek is helyben kell történnie

BigDDani 2026-03-17 12:49

pont az lenne a lényeg, hogy ne lássa senki, ígyy a földkisajátítások, egyéb kenőpénzek miatt ömlik a pénz a yachtra

Z1R343L87 2026-03-17 13:02

Nem értem a párhuzamot, a kommunizmusban már kész lenne a gyár és ontaná a kocsikat. Az mellékes, hogy abból ki húzná a hasznot.

somitomi42 2026-03-17 13:50

Szerintem a szét-össze játék inkább az összeszerelő sor próbaüzeme, hogy legalább azzal lehessen valahogy haladni, ha már a présüzem, festőüzem helyén még a beton se kötött meg.

Weary-Development468 2026-03-17 14:15

Valami ilyesmire akartam én is célozni. Ezek vannak annyira pofátlanok, hogy ne fáradjanak ezzel, extra kockázat is nagy dobra verni.

AbbreviationsLeast18 2026-03-17 14:22

egyértelműen az. Azok szajkózzák a vámcsalást, akik amúgy nem értenek hozzá hogyan is működik, és főleg, hogyan épül fel és indul be egy ilyen gyár. Sehol sincsenek még az építkezéssel sem, maguk az épületek sincsenek készen, nem hogy felszerelve, beuzemelve, és folyamatok kialakítva, kicsiszolva. Amíg azok készülnek, addig a leendő dolgozókat tanítják be, mindenféle teszt eszközökkel, gyártósorokon. Pl bent a belvárosban is van egy bérelt csarnoka a byd-nak, ahol tréningek folynak teszt gyártósorokon, amíg az igazi épületek nem állnak készen. Amit a videón látunk, az valószínűleg csak hasonló tréning. Gyakorlás, semmi más.

Unlikely-Beach-2959 2026-03-17 14:29

államosítás egy szó

Unlikely-Beach-2959 2026-03-17 14:30

Nem értek egyet a vámmokal de ez engem is felcsesz

No-Spread3780 2026-03-17 15:16

Bár igy tennék. Tiltanák ki.

BigDDani 2026-03-17 18:58

mit államosítasz? az épületet? mit gyártasz benne? az audi gyár is azért termel pénzt mert okádja ki magából az autót, nem azért mert odaöntöttek egy rakás betont

Unlikely-Beach-2959 2026-03-17 19:13

Igen a gyárat és az épületeket Autókat gyártanának egy autógyárban, nem túl nehéz elképzelni

Fearless_Many4945 2026-03-17 20:59

Mint a láda gyár az Egészséges erotika filmben

rigolya 2026-03-17 21:36

Vajon ezt a videot is rogántóni titkosszolgálatának köszönhetjük?! Még 26 nap!

Add comment

Login is required to comment.

Login with Google